Swansong: Aston Martin's Vantage AMR
Īpašas krāsu shēmas un papildu spārni norāda uz populārā sporta automobiļa ražošanas beigām
Aston Martin
Šķiet, ka Aston Martin, iespējams, pārtrauc savu 12 gadus veco Vantage platformu. Uzņēmuma jaunais AMR variants ir paredzēts kā populārā sporta automobiļa gulbja dziesma ar priekšējo dzinēju.
Vantage, ko parasti dēvē par mazuli Aston, pēdējo desmit gadu laikā ir piedzīvojis daudzus īpašus izdevumus un ar autobusu izgatavotas versijas. Ikoniskākais no tiem ir milzīgā V12 dzinēja Vantage, kas vēlāk radīja skaisto Zagato versiju.
Šā gada sākumā Aston Martin Ženēvas autoizstādē atklāja sava Vantage sporta auto AMR, kas paredzēts tikai trasei, taču tagad tā ir paziņojusi par versiju, kas paredzēta braukšanai uz ceļiem, lai paziņotu par automašīnas ražošanas beigām.
Pircēji var izvēlēties starp 430 ZS V8 modeli vai 595 ZS V12, kurus abus var aprīkot ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.
Automašīnām ir dota nedaudz vizuālu uzlabojumu, kas trūkst bāzes modeļiem. AutoExpress saka, ka tās ietver īpašas krāsošanas shēmas, piemēram, 'balts un oranžs, melns un zils, zils un sarkans vai sudrabs un pelēks'.
Papildaprīkojumā ietilpst 'vairākas vieglmetāla disku apdares' un aerodinamisko uzlabojumu komplekts, kas papildina oglekļa šķiedras aizmugurējo spārnu un nelielas oglekļa šķiedras kanādes priekšpusē.
Modeļi ar V8 dzinēju sēž uz piecu spieķu riteņiem, bet V12 modeļiem ir desmit spieķu diski, ziņo. Treneris . Pircēji var arī norādīt tos pašus 'kaltus alumīnija riteņus, kuru šūnveida dizains ir no Vantage AMR Pro koncepta, kas redzams Ženēvas autoizstādē'.
Aston Martin izpilddirektors Endijs Palmers sacīja: 'Vantage ir bijis neticami Aston Martin panākums gan V8, gan V12 formās.
'Ierobežots ražošanas skaits neapšaubāmi padarīs tos īpaši kolekcionējamus, taču ar tiem ir tik labi braukt, es esmu pārliecināts, ka mēs redzēsim, ka daudzi no tiem patiks gan ceļos, gan trases pasākumos visā pasaulē.'
Paredzams, ka Vantage nākamgad tiks aizstāts ar pilnīgi jaunu modeli, saka Treneris , kā sporta auto izstrādes mūlis ir pamanīts testos Vācijas 12,9 jūdžu garajā Nirburgringas trasē.
Ražošanu sasniegs tikai 200 V8 modeļi un 100 V12, un astoņu cilindru piemēra cenas sākas no 97 995 GBP.
