PSA pārņem Jaguar Land Rover: vai tas stiprinātu britu autoražotāju?
Nopludinātie dokumenti liecina, ka apvienošanās ir 'neizbēgama'
Leons Nīls/Getty Images
Saskaņā ar ziņojumiem franču autobūves gigants PSA (Peugeot Societe Anonyme) atrodas uz sliekšņa, lai iegādātos Lielbritānijas automašīnu konglomerātu JLR (Jaguar Land Rover).
Preses asociācija apgalvo, ka ir redzējusi abu uzņēmumu augstākajiem vadītājiem pēcpārdošanas integrācijas dokumentu, kurā izklāstītas iespējamās apvienošanās priekšrocības.
Nopludinātajā dokumentā ir uzsvērti iespējamie izmaksu samazinājumi, kas varētu notikt pēc apvienošanās, un liecina, ka pārdošana varētu būt nenovēršama, ziņo. Automotive News Europe .
Saskaņā ar Auto Express , kāds JLR iekšējais darbinieks pastāstīja PA, ka lietas notiek ātri aiz slēgtām durvīm.
Paskatieties, cik cieši atrodas abi uzņēmumi Apvienotajā Karalistē — divi galvenie biroji Koventri [PSA] un Gaydon [JLR] atrodas tikai 25 jūdžu attālumā viens no otra, un abas firmas ražo automašīnas Apvienotajā Karalistē, sacīja avots.
Ko saka uzņēmumi?
Indijas inženieru gigants Tata, kam pieder JLR, noliedzis, ka britu autoražotājs būtu pārdošanā.
Saskaņā ar politiku mēs nekomentējam mediju spekulācijas. Taču mēs varam apstiprināt, ka šīm baumām nav patiesības, teikts uzņēmuma paziņojumā.
Tikmēr PSA pārstāvis sacīja, ka auto gigants nesteidzas iegādāties JLR vai kādu citu ražotāju, taču piebilda, ka Francijas automobiļu koncerns būs atvērts visām iespējām, kas radītu vērtību ilgtermiņā.
Uzņēmums nav kautrējies paust vēlmi savā plašajā portfelī, kurā ietilpst Peugeot, Citroen un Vauxhall, ieviest vairāk autoražotāju.
Intervijā ar Treneris Indija Pagājušajā mēnesī PSA vadītājs Karloss Tavaress sacīja, ka būtu gatavs iegādāties JLR, ja vien tas netraucēs.
Lai gan Tavaress sacīja, ka tobrīd nebija notikušas diskusijas ar JLR un Tata vadītājiem par iegādi, viņš apstiprināja, ka PSA bija interesanti savam portfelim pievienot luksusa zīmolu un apsvērs visas iespējas.
Vai PSA īpašumtiesības varētu gūt labumu JLR?
iespējams. PSA jau ir ietekmējis Vauxhall kopš autoražotāja iegādes 2017. gadā.
Pagājušajā gadā Vauxhall strādāja ar peļņu pirmo reizi kopš 1999. gada – tikai 12 mēnešus pēc tam, kad PSA nopirka uzņēmumu no ASV autobūves giganta General Motors, Treneris ziņojumi.
Vauxhall darbības peļņa 2018. gada pirmajā pusē bija 502 miljoni eiro (433 miljoni sterliņu mārciņu), kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar 257 miljoniem ASV dolāru (222 miljoniem mārciņu) tajā pašā periodā 2016. gadā.
Baumotā PSA pārņemšana varētu izrādīties tikpat izdevīga JLR.
Lielbritānijas autoražotāja pārdošanas rādītāji pēdējos mēnešos ir stostījušies, The Guardian ziņojumi. Pēc pārdošanas apjoma samazināšanās Ķīnā par 40% 2018. gada pēdējos trīs mēnešos transportlīdzekļu pārdošanas apjomi samazinājās par 6,4%.
Janvārī JLR paziņoja par izmaksu samazināšanas shēmu 2,5 miljardu mārciņu apmērā, kuras rezultātā uzņēmums atlaida 10% no sava darbaspēka, kas atbilst aptuveni 4500 darbavietām. The Daily Telegraph ziņojumi. Pēc tam uzņēmums 2018. gada pēdējos trīs mēnešos strādāja ar zaudējumiem 3,4 miljardu mārciņu apmērā, kas ir trešais ceturksnis ar zaudējumiem pēc kārtas.
