Pebble Beach 2018: zvaigžņu automašīnas dodas uz Kalifornijas Concours d'Elegance
Pasaules rekordisti un vairāku miljonu mārciņu hipermašīnas debitēs nākamajā nedēļā Monterejā
Autoizstādes joprojām ir labākā izvēle starp automašīnu ražotājiem, lai demonstrētu savus jaunākos un izcilākos konceptauto.
Desmitiem tūkstošu cilvēku pulcējas uz nozīmīgiem pasākumiem, piemēram, Ženēvas autoizstādi martā un oktobra Parīzes izstādi, no kuriem lielākā daļa notiek masveida sanāksmju centros.
Tomēr nākamās nedēļas Pebble Beach Concours d'Elegance autoizstāde Kalifornijā ir nedaudz atšķirīga. Šovā piedalās tikai augstākās klases autoražotāji, kuri savukārt izmanto Monterejā bāzēto pasākumu, lai atklātu ekskluzīvas koncepcijas un eksotiskas mašīnas, kuras var pārdot par miljoniem.
Izstāde durvis vērs publikai 26. augustā, bet autoražotāji bieži vien iepazīstina ar saviem jaunajiem transportlīdzekļiem preses kadriem iepriekšējās dienās.
Šeit ir daži no ekskluzīvākajiem automobiļiem, kuru debija Monterejā notiks svētdien:
Audi PB18 E-tron Concept
Audi PB 18 e-tron.
AUDI AG
Audi piedāvā Peblbīčā elektrisko superauto konceptu, kura pamatā ir tās Lemānas uzvarētājā R18 sacīkšu automašīnā esošās tehnoloģijas.
Lai gan uzņēmums ir izlaidis tikai vienu priekšskatījuma attēlu PB18 Šķiet, ka EV izliektās riteņu arkas un lielais Audi motora pārsega logotips ir iedvesmojušies no 1991. gada Avus koncepcijas. Jaunajai automašīnai ir arī pāris uz aizmuguri vērstu kameru uz jumta, kas sūta tiešraides video kabīnē – tas ir modernāks risinājums nekā parastie sānu spoguļi.
Tomēr negaidiet, ka PB18 E-tron drīz nonāks uz ceļiem, jo tiek uzskatīts, ka tas ir dizaina pētījums, nevis ražošanas koncepcija.
Bugatti divo
Tieši tad, kad šķita, ka Bugattis nevar iegūt ātrāku vai dārgāku par 2016. gada 2,1 miljonu sterliņu mārciņu vērto Chiron, Francijas uzņēmums ir paziņojis par plāniem atklāt 4,4 miljonus mārciņu sliežu ceļu. hiperauto Kalifornijas autoizstādē.
Paredzams, ka jaunais hiperauto, kas nosaukts franču sacīkšu braucēja Alberta Divo vārdā, tiks veidots uz Chrion bāzes, lai gan ar vairākiem uzlabojumiem, kuru mērķis ir uzlabot saķeri un vadāmību trasē.
Bugatti boss Stīvens Vinkelmans sacīja, ka izstrādes komandai bija iespēja interpretēt zīmola DNS kā veiklu un veiklu vadāmību, kas ir ievērojami vairāk orientēta uz veiktspēju.
Laime nav aiz stūra. Tas ir stūris. Divo ir paredzēts stūriem, viņš piebilda.
Mercedes-Benz EQ sudraba bultas koncepcija
Īss video, kurā dizainers ieskicē automašīnas sānu profilu, kas parādījās uz Mercedes Facebook lapa pagājušajā nedēļā.
Skice parāda tikai transportlīdzekļa siluetu, bet koncepcija nepārprotami ir iedvesmota no uzņēmuma vēsturiskajām Grand Prix un sauszemes ātruma rekorda automašīnām no 20. gadsimta 30. līdz 1950. gadiem. Zīmuļveida dizainā ir plašs motora pārsegs, kas stiepjas mazās kabīnes priekšā, un šķiet, ka riteņus slēpj transportlīdzekļa virsbūve.
Spriežot pēc mirkļbirkas, kas pievienota videoklipam, koncepcija tiks saukta par EQ Sudraba bultiņu — nosaukums ir atvasināts no uzņēmuma Grand Prix tehnikas. Tikmēr EQ apzīmē zināmu elektrifikācijas veidu, tāpēc gludais izstāžu auto var būt EV formā.
Lamborghini Aventador SVJ
Lai gan Lamborghini gaidāms Aventador SVJ nesen ir nokļuvis ziņu virsrakstos par sērijveida automobiļu apļa rekorda sagrāvi Nirburgringā, Itālijas autoražotājs joprojām nav demonstrējis savu jauno superauto tā galīgajā formā.
Uzņēmums pagājušajā mēnesī publicēja vairākus videoklipus, kuros redzams, ka tas uzstādījis laiku sešas minūtes un 44,97 sekundes ap vēsturisko 12,9 jūdžu trasi Vācijā. Taču katrā kadrā auto ir ietīts kamuflāžā, tāpēc grūti saskatīt, kā tas atšķirsies no standarta Aventador.
Mums būs jāgaida Pebble Beach, lai samazinātu SVJ, taču sagaidāms, ka tas aprīkos ar atjauninātu Lamborghini 6,5 litru atmosfēriskā V12 dzinēja versiju un elektriski vadāmu aerodinamiku, lai uzlabotu saķeri līkumos lielā ātrumā.
SSC Tuatara
Amerikāņu autoražotājs SSC zina vienu vai divas lietas par ļoti ātru superauto būvniecību. Uzņēmuma jaunākais piedāvājums, 2013. gada Ultimate Aero XT, bija aprīkots ar 1300 ZS V8 dzinēju, kas spēj sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 256 jūdzes stundā.
Tagad uzņēmums plāno iet vēl ātrāk, izmantojot savu reaktīvo iznīcinātāju iedvesmoto Tuatara. SSC norāda, ka automašīna, kas publiski debitēs Pebble Beach, būs tik ātra, ka tiek prognozēts, ka tās maksimālais ātrums viegli pārsniegs pašreizējo pasaules rekordu 278 jūdzes stundā, kas pieder Koenigsegg Agera RS.
Porsche Project Gold
Porsche
Porsche ir izveidojis kaut ko īpašu šī gada Pebble Beach Concours d’Elegance. Tā vietā, lai piedāvātu pilnīgi jaunu modeli vai kāda no sava sporta automobiļa hardcore versiju, Porsche plāno demonstrēt unikālu koncepciju, kuru iedvesmojis 23 gadus vecs 911.
Vācu automobiļu gigants glabā savas kārtis tuvu krūtīm, tāpēc ir grūti atrast sīkāku informāciju par Project Gold koncepciju.
Daži priekšskatījuma videoklipi, kas publicēti uzņēmuma sociālo mediju kanālos, ir devuši faniem ieskatu par gaidāmo.
Videoklipos redzams, ka automašīna iegūs restomoda formu, kur uzņēmums izmanto klasisku dizainu un apvieno to ar modernāku arhitektūru. Spriežot pēc riteņiem un transportlīdzekļa silueta, šķiet, ka projekta Gold koncepcija ir balstīta uz 993. paaudzes 911 Turbo.
Taču Porsche ir apstiprinājusi, ka dzinējs ir pilnīgi jauns 3,6 litru, plakanu sešu biturbo motors, kura jauda ir 444 ZS.
Mums būs jāgaida līdz piektdienai, lai uzzinātu, vai Porsche plāno laist Project Gold kā sērijveida automašīnu un vai nākotnē tiks piegādāts vairāk restomodu.
