Ķīnas augsto tehnoloģiju 'megapilsētu' pieaugums

Tehnoloģijas palīdz Ķīnai līdz 2025. gadam pārvietot 250 miljonus cilvēku no laukiem uz jaunajām 'viedajām pilsētām'

Yinchuan, pilsēta Ķīnas ziemeļrietumu Ningxia Hui reģionā, vēlas kļūt par valsts visattīstītāko 'gudro pilsētu'

Stāvot Jinčuaņas kavernozā rātsnama vidū, ir grūti nepārtraukties par pilsētas jaunā mēra Bai Shangcheng ambīciju mērogu.

Ēka ' s plašais marmora foajē sari ar tehnoloģijām: bīdāmas stikla durvis, kas jūs sveicina, kad jūs ieejat, pašapkalpošanās skārienekrāni uz milzīgiem monitoriem, kinoteātra uzgaidāmā telpa, kurā varat skatīties filmas, kamēr jūs nokautējat laiku, un QR kodi, kas izkaisīti pa ēku, lai ātri. atbildiet uz biežāk uzdotajiem jautājumiem, lai jums nebūtu jāstāv rindā uz servisu, ja līdzi ir viedtālrunis.

Foajē galvenā iezīme ir stikla skapis, kurā atrodas 39 oficiālu zīmogu kolekcija, ko pilsēta izmantoja, lai manuāli piešķirtu būvatļaujas un uzņēmējdarbības licences, kā arī izdotu pases, autovadītāja apliecības un daudz ko citu.

Vecuma nolietotās pastmarkas tagad ir aizstātas ar racionalizētām digitālajām sistēmām, kas sola lielāku efektivitāti, jo pilsēta Ķīnas ziemeļrietumu Ningxia Hui reģionā pastiprina savu centienu kļūt ne tikai par vienu no valsts augošajām lauku metropolēm, bet arī par biznesa centru ar Tuvie Austrumi.

Yinchuan ir Ķīnas musulmaņu centrs, kas veido trešdaļu no diviem miljoniem pilsētas iedzīvotāju. Pilsētā tagad notiek arī ikgadēja izstāde China-Arab States Expo, kuras mērķis ir izveidot biznesa saites starp Ķīnu un arābu pasauli.

Kāpēc viedās pilsētas?

Šī mēneša sākumā notikušajā lielajā konferencē, ko sasauca TM Forum, bezpeļņas organizācija, kuras mērķis ir savienot vadošos tehnologus no visas pasaules, Yinchuan paziņoja, ka sadarbībā ar telekomunikāciju uzņēmumu ZTE tā vēlas kļūt par Ķīnas vadošo 'gudro pilsētu'. termins, ko izmanto pilsētplānotāji, lai aprakstītu augsto tehnoloģiju risinājumu iekļaušanu pilsētas telpās.

Tātad, ko tas nozīmē un kāpēc Ķīna tik ļoti vēlas izveidot tā sauktās 'viedās' pilsētas?

Īss ceļojums pa Yinchuan parāda, cik ātri lietas mainās. Visā pilsētā tiek būvēti milzīgi daudzdzīvokļu nami, kas atrodas ap milzīgiem mākslīgiem ezeriem. Astoņu joslu lielceļi vijas cauri būves centram.

Vairāki jauni stadioni un sanāksmju centri piekrastē strauji augošo panorāmu. Lielākā daļa jauno ēku joprojām ir tikai tukšas sēnalas, taču tās tiek gatavotas, lai uzņemtu milzīgu jaunu iedzīvotāju pieplūdumu.

No valsts uz pilsētu

Tā rīkojas Ķīna, valsts, kas spēj veikt sociālo inženieriju, iesaistot četras reizes lielākus iedzīvotājus nekā ASV, nospiežot pildspalvu. Pirms diviem gadiem Ķīnas valdība paziņoja par plāniem līdz 2025. gadam pārcelt 250 miljonus lauku iedzīvotāju uz jaunceltām pilsētām.

Saskaņā ar Ņujorkas Laiks , šis solis 'izšķiroši mainīs Ķīnas raksturu, kur Komunistiskā partija gadu desmitiem ilgi uzstāja, ka lielākā daļa zemnieku, pat tie, kas strādā pilsētās, joprojām ir saistīti ar saviem mazajiem zemes gabaliem, lai nodrošinātu politisko un ekonomisko stabilitāti'.

Cilvēku masveida pārvietošana no ciemiem uz pilsētām ir Ķīnas valdības mēģinājums atjaunot tās bremzējošās ekonomikas izaugsmi un radīt jaunu ar pilsētu saistītu patērētāju šķiru. Taču liela cilvēku skaita pārvietošana nenotiek bez problēmām.

'No augšas uz leju vērstie centieni ātri pārveidot veselas sabiedrības bieži ir nonākuši līdz skumjām, un urbanizācija jau ir pierādījusi vienu no vissmagākajām pārmaiņām Ķīnas 35 ekonomikas pārejas gados,' teikts New York Times. 'Par zemes strīdiem katru gadu notiek tūkstošiem protestu, tostarp desmitiem gadījumu pēdējos gados, kad cilvēki ir uzliesmojuši, nevis pārcēlušies uz citu vietu.'

Vai tehnoloģija var palīdzēt izlīdzināt ceļu?

Yinchuan cer, ka tā straujā attīstība izrādīsies veiksmīgāka nekā citur valstī. Saskaņā ar Pīters Sanijs, TM Forum izpilddirektors, pilsētas jauno tehnoloģiju ieviešana var palīdzēt, ņemot vērā tās 'visaptverošo pieeju'. Tas ietver “visu, sākot no digitālās veselības, līdz policijai, e-pārvaldei un administrācijai, viedai enerģijai un daudz ko citu”.

Tātad, vai tehnoloģija var palīdzēt novērst grūtības, ko radījusi strauja pilsētu izaugsme citur Ķīnā?

Pīters Markss, Losandželosas pilsētas tehnoloģiju vadītājs, izdevumam The Week sacīja, ka, viņaprāt, visas pilsētas ir kā ģimenes: savā īpašajā veidā sajauktas. Tomēr viņš piebilda, ka pilsētplānotāji tagad sāk 'atzīt, ka tehnoloģija var palīdzēt padarīt dzīvi labāku', kas izskaidro virzību uz viedajām pilsētām gan Ķīnā, gan visā pasaulē.

Pilsētas vecums

Saskaņā ar Pola Vilsona, Bristol ir Open rīkotājdirektora teikto, domes finansēts uzņēmums, lai Bristoli Anglijas dienvidrietumos pārvērstu par 'gudru' pilsētu, vienīgā vieta, kur mūsdienās var rasties nozīmīgi jauninājumi, ir pilsētas līmenī.

'Deviņpadsmitais gadsimts bija impērijas laikmets, divdesmitais gadsimts bija nācijas laikmets, bet divdesmit pirmais gadsimts ir pilsētas laikmets,' saka Vilsons. 'Vēsturiski vietējā politika ir tikusi ņirgāta, taču tagad pilsētas var darīt vairāk globālu problēmu risināšanā nekā valstis.'

Nekur tas nešķiet tik patiesi kā Ķīnā, kur jau ir vairāk nekā 100 pilsētu ar iedzīvotāju skaitu, kas pārsniedz miljonu, un sešās no 30 pasaules 'megapilsētām', kuru iedzīvotāju skaits, ieskaitot satelītpilsētas, pārsniedz 10 miljonus.

Ķīnas maiņa

Vēsturiski Ķīnas pilsētas tika būvētas kā ražotāju centri, nevis patērētāju centri, saka Toms Millers, Ķīnas pilsētu miljarda autors. Tie tika plānoti, koncentrējoties uz rūpniecību, nevis uz tirdzniecību. Bet tas viss mainīsies, The Economist saka, jo 'Ķīna ir nomainījusi savu sociālistisko sapni pret amerikāņu stila automašīnu un plašām priekšpilsētām.'

Šķiet, ka Ķīnas valdība arvien vairāk atzīst, ka dzīves līmeņa paaugstināšana ir būtiska, lai valsts turpinātu gūt panākumus, un pilsētu padarīšana apdzīvojamāka ir viens no galvenajiem veidiem, kā sasniegt šo mērķi. Šogad valdība ir sākusi noniecināt IKP pieauguma kā vienīgā panākumu kritērija nozīmi, norāda The Economist. Tam vajadzētu 'ļaut [vietējām amatpersonām] tērēt vairāk naudas, lai pilsētas padarītu labākas dzīvesvietas, nevis betona ieklāšanai'.

Pasaules Banka lēš, ka līdz 2050. gadam Ķīnas pilsētās dzīvos vairāk nekā miljards cilvēku. Tā kā šis datums tuvojas arvien tuvāk, daudzi uzskata, ka tā sauktās 'viedās' tehnoloģijas, piemēram, tās, kas tiek uzstādītas Yinchuan, būs galvenais faktors, kas noteiks, vai šīs pilsētas ir apdzīvojamas aglomerācijas, kas risina iedzīvotāju ikdienas bažas par veselības aprūpi, drošību, piesārņojumu un transports vai smogainās lielpilsētas, kas progresu liek priekšā cilvēkiem.