F1: vai Lūiss Hamiltons un Makss Verstapens varētu apmainīties ar komandām 2021. gadā?
Valteri Botass saņems 'mīksto piezemēšanos', ja viņš zaudēs Mercedes sēdekli, un Pjērs Gaslijs tiks mudināts 'sakārtoties' Red Bull.

Mercedes pilots Lūiss Hamiltons 2019. gada F1 Monako GP sacenšas ar Red Bull pilotu Maksu Verstapenu
2021. gada maiņa pret Lūisu un Maksu?
Vai Mercedes pilots Lūiss Hamiltons un Makss Verstapens no Red Bull varētu apmainīties ar komandām 2021. gada Formula 1 sezonai?
Citēja F1Sport.it , Teruzzi teica Pit Talk F1 podkāstā: Ir pamatots pamatojums, kas saista Ferrari ar šo apmaiņu. Fakts ir tāds, ka Ferrari nevēlas ne Hamiltonu, ne Verstapenu, jo tā ir izdarījusi izvēli par Leclerc.
Ja esat pārliecināts, ka komandā jau ir čempions [ievēlēts], ko atbalsta daudzi būtiski dati, nevēlaties pievienot braucēju, kurš vēlas 1. statusu.

Marks Tompsons/Getty Images
Volfs: Botass saņems 'mīksto piezemēšanos'
Ja Valteri Botass zaudēs savu vietu 2020. gadā, viņam tiks dota viegla piezemēšanās no Mercedes, RaceFans ziņojumi.
Somu pozīcija Sudraba bultiņās ir apdraudēta, jo Estebans Okons ir iespējamais nākamās sezonas variants.
Mercedes boss Toto Volfs saka, ka neatkarīgi no komandas pieņemtā lēmuma par 2020. gada sastāvu viņi palīdzēs pilotam, kurš izlaidīs.
Volfs sacīja: Mēs esam atbildīgi par junioriem un tiem, kas šobrīd ir kopā ar mums mašīnā. Mēs nedarīsim neko tādu, kas viņiem to padarītu grūtāku.

Gaslijam tas jāsavāc
Red Bull galvenais treneris Kristians Horners saka, ka Pjēram Gaslijam tiks dota sezonas otrā puse, lai sevi pierādītu.
Kamēr komandas biedrs Makss Verstapens ir pārsteidzis ar uzvarām sacīkstēs Austrijā un Vācijā, franču pilotam Gaslijam ir problēmas kopš pakāpšanās no Toro Rosso.
Mudinot Gasliju to savākt, Horners stāstīja Sky Sports : Viņam ir pienācis gada otrais pusgads, lai tas tiešām sanāktu kopā, jo tad viņiem būs liels spiediens uz to, ko mēs darīsim nākamajā gadā.
Taču mēs nedomājam viņu nomainīt vai mainīt vadītājus, bet tagad viņa paša ziņā ir visu savākt un turpināt izmantot dažus solījumus, ko esam redzējuši. Viņam tas vienkārši jāsaliek konsekventāk.

Pīters Parks/AFP/Getty Images
2020. gada tīkls: līdz šim apstiprinātie draiveri
Vasaras pārtraukums iezīmē F1 muļķīgās sezonas pīķa laiku, kad ziņu virsraksti tiek izplatīti pilotu baumām, komandu izkrišanai un līguma pārrunām.
Ir bijis daudz spekulāciju par Valtera Botasa nākotni Mercedes un Pjēra Gaslija likteni Red Bull. Arī Haas dueta Kevina Magnusena un Romēna Grožana izredzes ir bijis liels sarunu punkts faniem, tāpat kā Niko Hulkenberga nākotne Renault.
Planēta F1 ir apskatījis, kuriem braucējiem ir vietas 2020. gadam un kuras komandas vēl nav apstiprinājušas savu sastāvu.
Mercedes
- Lūiss Hamiltons (līgums līdz 2020. gada beigām)
- Valteri Botass (TBC)
Ferrari
- Sebastians Fetels (līgums līdz 2021. gadam)
- Čārlzs Leklers (līgums līdz 2022. gadam)
sarkanais bullis
- Makss Verstapens (līgums līdz 2021. gadam)
- Pjērs Gaslijs (TBC)
Mclaren
- Karloss Saincs (apstiprināts 2020. gadam)
- Lando Noriss (apstiprināts 2020. gadam)
sarkanais bullis
- Aleksandrs Albons (TBC)
- Daņils Kvjats (TBC)
Renault
- Daniels Rikjardo (līgums līdz 2021. gadam)
- Niko Hulkenbergs (TBC)
Alfa Romeo
- Kimi Raikonens (līgums līdz 2021. gadam)
- Antonio Džovinaci (TBC)
Sacīkšu punkts
- Serhio Peress (TBC)
- Lenss Strolls (TBC)
Haas
- Romēns Grožāns (TBC)
- Kevins Magnusens (TBC)
Viljamss
- Džordžs Rasels ('vairāku gadu' līgums ar Williams)
- Roberts Kubica (TBC)